索尼公司推出了第一台车用卡式磁带收音机

2019-01-14 作者:admin   |   浏览(123)

  对于大部分车主而言,在车上度过的时间里,除了专心致志地驾车,最合适的娱乐项目莫过于听听自己喜欢的电台节目,或者一些收藏的歌曲。此时此刻,平时不太被关注的车载音响,就成了是否能拥有极致听觉享受的关键。

  事实上,车载音响五花八门,但是真正殿堂级的产品也是屈指可数。近年来,越来越多的高端音响品牌开始走下神坛,想要来一场车子里的听觉盛宴,未必要钻进一辆极顶劳斯莱斯。

  1923年,美国首先出现了装配无线电收音机的轿车。当时以生产收音机为主业的摩托罗拉,销路很差经营惨淡,于是想到了把收音机安装在汽车上。也就是说,在此之前的车内娱乐活动,除了看风景就是唠嗑。收音机的到来,让汽车里的生活变得热闹起来,带收音机的汽车一时间风靡起来,人们有了最初始的车上娱乐。

  50年代,半导体技术出现,于是半导体收音机取代了原来的无线电收音机,带来了轿车收音机的第一次技术革命。

  与此同时,轿车收音机也暴露出了很多问题,比如车上经常出现的颠簸、高温、潮湿等问题,常常会让收音机的信号变弱,甚至长时间搜索不到电台。

  1969年,索尼公司推出了第一台车用卡式磁带收音机,它既可以收到电台,又可以播放卡式磁带。整个70年代,世界上的许多汽车,都用上了这种两用收音机。

  一直到80年代末,汽车音响都是十分简单的配置:一个两用收音机加上一对扬声器。这个时候的扬声器分左右两个声道,有的直接置于仪表盘两侧;有的置于车门;有的置于后座的后方。在这个阶段,通常让音乐发烧友感到头疼的是,用来播放的磁带因为收藏不当,往往会出现声音变调,无法读取等症状。

  进入90年代,大功率多路输出、多喇叭环绕音响、多碟式CD机都出现在了汽车上。进入21世纪,DVD、VCD、MP3、MP4等各种格式的文件都可以在汽车上播放,而音响资料的载体也从最初的磁带,演化成了如今的SD卡、USB和各种播放器等等。而音响,也有了更多细分的品牌和专业的产品,对声音的极致追求变得更细腻起来。

  通常来说,汽车音响的价格都会比家用音响贵上不上,这也是由汽车音响的特殊性决定的。完全不同的使用环境,从一开始就决定了,汽车音响必须拥有精壮的体格。

  首先,车载音响在体积上往往会受到很大限制,毕竟车里的空间比不上家里的客厅,在有限的空间里,为了达到最佳的音效,在技术方面提出了更高的要求。因此汽车音响往往会采用高密度贴片式元器件,采用多层立体结构方式,这也必定提高了它的制造成本。

  家里的音响往往是安装好了就稳稳当当一动不动了,但是车载音响却注定一辈子的颠簸。在不同的路面上,汽车音响往往会受到不同程度的冲击,因为抗震性能是必需具备的。拉簧、阻尼气囊、电子防震系统……这些家用音响不需要的部件,车载音响却离不开。

  另外,车上的温差变化也比室内更为剧烈。炎炎夏日,经过暴晒之后的车内温度可以达到70℃以上,这种高温环境下,对车用元件的等级要求自然也就更高了。

  更重要的是,汽车音响必需具备更强的抗干扰能力。因为汽车上有发动机点火装置,而车商所有的电器都是共用一个蓄电池的,这就有可能因为其他电器干扰汽车音响。因此需要采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,采用金属外壳密封屏蔽空间辐射干扰,并在音响中专门安装抗干扰的集成电路,用以降低外界的噪声干扰等等。

  和汽车品牌一样,不同流派的汽车音响也有迥异的风格。对于真正的音乐发烧友而言,首先需要明确的就是哪些流派的音响适合自己。如果简单的分类,大约有美国声、英国声、德国声、欧陆声等等。

  正如美国人一贯的奔放性格,美国音响追求的也是力量感。它的风格是力度强劲、粗犷大度,尤其适合挺摇滚、重金属以及爵士。重低音、强劲功率输出是其最鲜明的标签。

  英国音响有典型的皇家血统,音色柔美甜润,最适合表现古典弦乐和人声重放。在国内汽车音响领域英国品牌并不多见,仅有创世纪GENSIS、KEF、曼琴MACROM等少数几个品牌。

  德国音响中性平和,尤以做工精湛而享誉业界。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。近年迅速崛起的新军BRAX、HELIX在汽车音响发烧界也享有盛誉。法国、丹麦、意大利、瑞典、挪威等欧陆之声,音色纯正自然,有很不错的兼容性。

  日本汽车音响的发展较特别,是汽车音响赚钱最多最持久的国家。相对后级功放和喇叭市场,日本在高保真方面始终不及欧美,但近十年来,日本高保真汽车音响发展非常迅速,喇叭定位和车厢工艺亦见成熟。

  看了这么多关于汽车音响的知识,当然还得知道究竟哪些汽车音响最称得上高级。如今不少豪车在宣传时,也会提及搭载的音响品牌,认准了牌子自然就不容易出错。

  这个品牌是发烧界如雷贯耳的喇叭厂家。听交响和钢琴是Dynaudio的长项,大众CC,沃尔沃等汽车都采用Dynaudio音响。

  B&O的特质是前卫、时尚,声音比较细腻自然,讲究声音的优美和谐感,与外形统一。宝马、奥迪上都有采用B&O的系统。

  哈曼卡顿是美国的一家顶级音响系统的制造商, JBL正是它旗下的品牌。奔驰S600L、宝马7系等豪华车都采用了顶级的harman/kardon Logic7音响系统。

  英国之宝于1977年在英国创立。近年,MERIDIAN进军汽车视听领域,为世界著名汽车制造商旗下的高端车型定制声色高贵的视听系统,其中包括了法拉利、迈凯轮等等。

  柏林之声是世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。保时捷在Panamera和卡宴两大车系上,将柏林之声为之定制的顶级环绕音响作为标准配置。

  美国老牌音响厂家,专注于大型室内外扩音设备,也生产一些迷你家庭影院,时尚音响产品。其声音特点是爽快,直白,典型美式风格。凯迪拉克ATS上就配置了Bose定制的音响,它能自动侦测行车噪音,通过发射反响音波抑制音频信号消除噪音,营造静谧驾乘氛围。