有些车会直白的贴上HYBRID

2018-11-16 作者:admin   |   浏览(142)

  

  (1)是表示车辆的长度是加长的版本,比如国产的奥迪A6L就是相对于德国原装的版本要加长10cm,这个字母L是贴在车的型号后边。

  ( 2)是汽车的排气量的单位,就是咱们常说的升,比如帕萨特2.0这款车的排气量就是2.0L(升),这个字母L可以省略!

  涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。

  “TSI”这个英文我们经常会在大众车型上看到,是其发动机的技术类型,全称“Twincharger Stratified ,大众集团中有两个不同的发动机技术都叫做TSI,这显然很容易让公众迷惑。目前大众通过两个“TSI”不同的颜色来将其区别,在车尾部的后标上,两种“TSI”标识中字母“I”的颜色也不同,真正的“TSI”三个字母保持同色,一般为银色,而由TFSI而来的“TSI”中“I”为红色。比如速腾冠军版、迈腾、明锐所使用的1.8TSI的I就是红色的,因此都是单涡轮增压的直喷发动机而已,而引进国内的1.4TSI也将是单涡轮增压版,而不是德国原厂的双涡轮增压版。

  汽车尾巴上看到“HEV”、“HYBRID”的标识,那么就可以判断这一台车是混合动力车型。有些车会直白的贴上HYBRID,有些车则标h,例如雷克萨斯的CT200h,尾部的h则是HYBRID的简写。EV代表纯电动车,最常见的例如深圳电动的士BYD e6.

  蒙迪欧尾标上的GTDi180代表的是,装配在那台车上的发动机有180Ps。这样的命名方式,小编可以理解,至少参考配置单后,就能让人明白发动机有多大马力!凯美瑞的2.0E同样也能清楚的告诉您,该车的发动机排量为2.0L!这样的例子举不胜举,多数厂家的命名方式至少在内部是统一的,在一定程度上,这种坦诚更能让我接受。这么做除了能让消费者一目了然,另外一层含义便是,代表发动机排量或者发动机输出功率。

  奥迪的做法就显得有点看不懂了,例如A4L45TFSI装备的是排量为2.0L的涡轮增压发动机,功率为165kW;而A8L45TFSI装备的却是一台3.0L机械增压发动机,功率为213kW!如果普通消费者并不关注奥迪,是否会有如此错觉,A4L的发动机与A8L一样?

  同为45TFSI,排量不同,功率不同,甚至连发动机增压技术都完全不同,但却都叫45TFSI!

  根据某媒体的说法,奥迪将用加速度除以G(即G的倍数),再乘以100,然后去整,以5为进制,最终得到TFSI前面的那组数字。其公式为100000/3600/百公里加速时间(秒)/9.8×100(取整)。以2012款奥迪A4L40TFSI(155kW)为例,其0-100km/h加速时间为7.3s,则其计算方式为100000/3600/7.3/9.8,得到0.3883,这表示款车型0-100km/h最大加速度约为自由落体的0.3883倍。这个数字乘以100取整,即为40。换句线TFSI就是这么来的。

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